自动门轨道系统的行走结构
自动门轨道系统的行走结构，包括定轨1、防撞槽2和门板3，门板3的上下均设置有定轨1，且门板3上方的定轨1下方设置有防撞槽2，并且门板3下方的定轨1上方设置有防撞槽2，防撞槽2关于门板3对称设置有两个，且两个防撞槽2上均设置有减震器15，并且减震器15上均设置有防撞条16，定轨1的内部设置有直线电机5，且直线电机5的下方设置有磁铁6，并且磁铁6的下方设置有铁片7，铁片7的下方设置有动轨9，且动轨9的两侧均设置有滑轮8，并且动轨9与门板3连接，定轨1的内部设置有滑轮8，且定轨1外部的一侧设置有油箱4，并且油箱4的内部设置有弹簧10，弹簧10与开关11连接，且开关11的内部设置有油槽12，油箱4的顶部设置有注油孔，且注油孔上设置有可以打开的盖子，并且盖子可以对油箱4密封，定轨1下方的内部设置有卡槽14，且防撞槽2的较高等级设置有卡块13，并且防撞槽2的内侧设置有减震器15，减震器15上设置有防撞条16；
在使用自动门轨道系统的行走结构时，首先启动直线电机5，直线电机5与磁铁6和铁片7作用，使滑轮8和动轨9运动，带动门打开或关闭,当滑轮8移动触碰到开关11时，滑轮8将开关11顶进油箱4内，使得油箱4中的润滑油流进油槽12，对滑轮8的轨道进行润滑，当滑轮8移开时，开关11在弹簧10的作用下复位，润滑油不再流出，当门板3发生震动时，门板3两侧的防撞条16减缓部分震动，与防撞条16连接的减震器15抵消部分动能，对门板3进行减震，需要更换防撞槽2时，只需将防撞槽2上的卡块13从卡槽14中取出，将新的防撞槽2上的卡块13对准卡槽14进行卡接，即可完成防撞槽2的更换。
工作原理：在使用自动门轨道系统的行走结构时，首先启动直线电机5，直线电机5与磁铁6和铁片7作用，使滑轮8和动轨9运动，带动门打开或关闭,当滑轮8移动触碰到开关11时，滑轮8将开关11顶进油箱4内，使得油箱4中的润滑油流进油槽12，对滑轮8的轨道进行润滑，当滑轮8移开时，开关11在弹簧10的作用下复位，润滑油不再流出，当门板3发生震动时，门板3两侧的防撞条16减缓部分震动，与防撞条16连接的减震器15抵消部分动能，对门板3进行减震，需要更换防撞槽2时，只需将防撞槽2上的卡块13从卡槽14中取出，将新的防撞槽2上的卡块13对准卡槽14进行卡接，即可完成防撞槽2的更换。
从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
