道闸杆子选直的还是选栅栏的?不同场景的避坑指南
装道闸的时候最纠结的一个问题:选直杆还是栅栏杆?两个价格差不少——栅栏杆比直杆贵出一大截。但如果选错了后期更贵。
一、直杆和栅栏杆的差异
直杆:就是一根铝杆,3-6米长。结构简单、价格便宜、重量轻。缺点是杆子下面没有挡的东西——如果门洞宽5米,装了3米的杆子,车可以从杆子旁边的空档绕过去。直杆主要依靠不允许进去这个心理威慑。 栅栏杆(也叫折叠杆):是一种伸缩折叠结构,杆子放下来的时候展开成一排栅栏门,把整个门洞挡住。栅栏杆可以做到6-8米甚至更长。栅栏杆下面有围挡结构0评论2026-06-050
道闸遥控器丢了怎么补?快速拿回控制权的方法
物业处最常接到的电话之一:我道闸遥控器丢了!怎么办?今天把补遥控器的全流程讲清楚——从防别人捡到遥控器开门,到补到新遥控器能用,整个流程和注意事项。
一、丢遥控器之后第一件事:清码
遥控器丢了,别人捡到了就能随便开你的道闸。所以在补新遥控器之前,第一步是把丢的那把遥控器从系统里清掉。 怎么清?道闸控制箱里有一个学习码接收模块(一个黑色或者灰色的长方形小盒子,上面有一个小按钮)。找到学习按钮(标着LEARN或者学习),长按这个按钮5-10秒,听到一声长响或者指示灯连续闪烁→0评论2026-06-050
道闸杆砸到车了是谁的责任?安全防护功能怎么选才不背锅
道闸杆落下来砸到车的事情每年都有,轻则赔几百块补漆,重则砸伤车顶或者挡风玻璃赔几千上万。这事到底是谁的责任?怎么避免?
一、责任划分
如果道闸具备正常的安全防护功能但车辆违章闯杆——比如道闸杆正在下落的时候车辆强行通过——这种情况下车辆是全责或者主要责任。道闸杆有正常的起落时序,车辆不遵守时序硬闯,撞坏了道闸杆还要赔道闸维修费。 但如果是道闸安全防护功能失效、杆在没有检测到车辆的情况下就落下来了,那是设备方的责任。地感线圈坏了没修、防砸功能没开、压力传感器没装——这些情况0评论2026-06-050
道闸的地感线圈怎么做才耐用?做错了三天两头压坏
道闸的地感线圈埋在地下,天天被车压,做不好两三个月就坏了。做好了用十年都不用管。今天把地感线圈的标准做法讲透。
一、地感线圈的基本原理
地感线圈是在地面下埋一圈或者几圈导线,形成一个电感元件。当有金属物体(汽车)进入线圈范围内的时候,线圈的电感量发生变化,地感检测器检测到这个变化后给道闸发出信号——有车来了,道闸不要落杆。 简单说,地感线圈就是埋在路面下的车辆感应器。二、线圈的尺寸和圈数
线圈的尺寸:标准的小车线圈大约1米×1米到1.5米×1.0评论2026-06-040
智能道闸和普通道闸的区别在哪?五个功能让你看清楚
现在市面上叫道闸的设备很多,但智能道闸和普通道闸完全是两个概念。如果你正在选道闸,一定要搞清楚这五个方面的区别。
区别一:识别方式
普通道闸就是一个升降杆加一个遥控器。安保人员用遥控器控制杆的升降。进出车辆靠人工识别,没有自动化。 智能道闸集成了车牌识别系统。摄像头自动抓拍进入车辆的车牌号,和数据库比对之后自动决定是否抬杆。整个过程不需要人介入,车辆通过时间从10-15秒缩短到2-3秒。早晚高峰的时候这个差距非常明显。区别二:控制方式
普通道闸的控0评论2026-06-040
道闸被撞了以后还能修吗?维修费用和换新怎么选
道闸被撞是最常见的故障之一。司机油门踩大了、分心没看到杆、或者跟车太紧,一下就把道闸杆撞弯甚至撞断。这时候物业经理就要面临一个选择:修还是换?
一、先判断损伤程度
道闸被撞之后分三种情况。 第一种:只是道闸杆弯了,其他没坏。这种情况最好办,换一根道闸杆就行了。铝合金杆的价格在几百块,不锈钢的贵一些。换杆加上人工,一般几百到一千搞定。 第二种:道闸杆断了,但机头(电机和控制部分)没事。换杆就行,费用和第一种差不多。如果撞击力比较大,建议顺便检查一下机头有没有松动,有的话紧0评论2026-06-040
道闸杆冬天被冻住了怎么办?北方停车场道闸过冬指南
北方停车场的道闸到了冬天就头疼。零下十几度的时候,道闸杆冻得动不了,早上上班的车全堵在门口。这个问题每年冬天都有人打电话问。
一、为什么道闸杆会被冻住
道闸杆冻住有三个原因。 第一个原因是电机内部结冰。道闸的电机和减速箱里面有一定的空隙,空气进入之后遇到低温就会结露甚至结冰。冰晶卡在齿轮和轴承之间,电机想转但转不动。 第二个原因是道闸杆本身结冰。铝合金道闸杆表面温度到了零度以下就开始结冰,冰层增厚之后道闸杆变重,电机的推力和扭矩不够,就顶不起来了。这个在冰雪天气尤其常见0评论2026-06-040
公司装门禁到底是刷卡好还是人脸好?八个维度比给你看
公司装门禁到底是刷卡好还是人脸好?八个维度比给你看。德恩科自动门专注行业多年,郑州地区服务热线0371-65552111。
0评论2026-06-040