分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

道闸遥控器丢了怎么配?复制码对拷还是重新写码

2026-06-05 11:3700
物业公司最怕的三大事之一——道闸遥控器被保安弄丢了。遥控器丢了怎么办?重新配一把还是全部换码重写?

一、先判断你的道闸用的是什么编码方式

射频遥控器分两种编码方式: 固定码(定码)遥控器:遥控器的编码是一把之后永远不变的——无线发射的编码是固定的。丢了这把遥控器的人只要还有拿着同编码的遥控器——能任意开你的道闸。固定码已经被淘汰很多年了但老旧小区仍在用。 滚动码(跳码)遥控器:每次按按钮发射的编码都不一样(按照一种固定算法向前滚动)。道闸接收器会同步滚动码的算法——所以每一次按按钮的编码都对得上。丢了遥控器的话只要在控制箱里删掉丢失的那把遥控器的登记——被丢失的那把遥控器之后按的跳码编码道闸不再接收。滚动码是目前主流的道闸遥控器编码方式——比较安全。

二、丢掉固定码遥控器的处理方案

如果丢了一把固定码遥控器——把所有在用的遥控器补回来(重新购买一批新的遥控器),然后把道闸的接收器也换成新的滚动码型。推荐换整批——因为定码丢遥控器之后你的道闸存在被非授权的人任意开的严重安全风险。整批换成滚动码——丢失一把删掉一把就行。

三、丢掉滚动码遥控器的处理方案

在控制箱菜单里面找到编码管理或者已编码遥控器列表——删掉丢失的那一把。然后配一把新的滚动码遥控器——在控制箱里面执行编码过程(登记新遥控器)。把新旧遥控器都测试一遍——确认正常使用。 注意:删除丢失遥控器的时候注意不要误删了正在用的遥控器——认准ID号。

四、对拷遥控器靠谱吗

市场上有些遥控器复制器——把原遥控器放置式对接之后复制编码到空白遥控器里面(对拷)。固定码遥控器可以这样,但安全控制基本为零——被复制过的遥控器之后不可追溯。滚动码遥控器绝大多数不支持对拷——因为每次发射码都不一样,对拷没用。 配遥控器最好的办法是联系原厂或服务商——正确登记新的、删除旧的,干净安全。 德恩科0371-65552111,道闸遥控器配对和安全方案。
点赞 0
反对 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 0
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
更多相关问答
暂无问答,点这里提问
道闸和车辆识别一体机好还是分开好?优缺点对比
现在市场上的停车场道闸有两种配置方案:道闸+车牌识别摄像机分开装,或者道闸和车牌识别摄像机做成一体机。哪个好?

一、方案一:道闸和车牌识别分开

典型的传统做法:道闸机箱装在进出门的旁边,另一个立柱上单独装一台车牌识别摄像机——摄像机对着进场车道拍照识别车牌。 优点:独立的结构——摄像机坏了不影响道闸用,道闸坏了不影响摄像机。分开维护和更换方便。摄像机的位置可以自由调节——根据实际车道条件选最佳拍摄角度和距离。适合工程改造——比如小区里面已经有老道闸了,要加装车牌识别功能—

0评论2026-06-050

道闸机箱生锈怎么办?喷漆翻新能撑多久
小区门口的道闸使用两年多,机箱底部开始生锈——看着很难看。怎么处理?

一、道闸机箱为什么容易生锈

道闸机箱一般是铁壳彩涂的。机箱底部和地面接触——下雨的时候地面的水汽和泥土中的腐蚀性物质会沿着底部进入机箱。机箱底部和混凝土基础之间一旦积水,水分渗透能力和腐蚀离子就能穿过漆面让铁壳生锈。 另外机箱表面漆面碰花了也会生锈——人被碰到了、车被刮了、树枝磨了、石头踢了。漆面破了之后下面的铁直接暴露在空气中——铁+水+氧气=生锈。

二、简单翻新流程

第一步:除

0评论2026-06-051

一个道闸能用几年?不同价位的寿命差距和性价比分析
买道闸的时候最常问的一句话:这个能用几年?其实这个问题的答案不在厂家说的那句话,而在你买的价格里面。不同价位的道闸寿命差距非常大。

一、不同价位的寿命预期

低价位道闸(几百到一千出头):这些便宜的优点是价格低。缺点是结构简单——直杆道闸加一套电机和控制板。杆子是扁铝的,电机是普通异步电机,控制板集成度低。每天开关次数不多(几十次到一百次)勉强能用。但这个价位如果每天开关几百次以上,大概1-2年就出各种问题了——电机烧了、齿轮打牙了、控制板烧了。 中价位道闸(一千多到三四千

0评论2026-06-051

道闸杆子选直的还是选栅栏的?不同场景的避坑指南
装道闸的时候最纠结的一个问题:选直杆还是栅栏杆?两个价格差不少——栅栏杆比直杆贵出一大截。但如果选错了后期更贵。

一、直杆和栅栏杆的差异

直杆:就是一根铝杆,3-6米长。结构简单、价格便宜、重量轻。缺点是杆子下面没有挡的东西——如果门洞宽5米,装了3米的杆子,车可以从杆子旁边的空档绕过去。直杆主要依靠不允许进去这个心理威慑。 栅栏杆(也叫折叠杆):是一种伸缩折叠结构,杆子放下来的时候展开成一排栅栏门,把整个门洞挡住。栅栏杆可以做到6-8米甚至更长。栅栏杆下面有围挡结构

0评论2026-06-052

道闸遥控器丢了怎么补?快速拿回控制权的方法
物业处最常接到的电话之一:我道闸遥控器丢了!怎么办?今天把补遥控器的全流程讲清楚——从防别人捡到遥控器开门,到补到新遥控器能用,整个流程和注意事项。

一、丢遥控器之后第一件事:清码

遥控器丢了,别人捡到了就能随便开你的道闸。所以在补新遥控器之前,第一步是把丢的那把遥控器从系统里清掉。 怎么清?道闸控制箱里有一个学习码接收模块(一个黑色或者灰色的长方形小盒子,上面有一个小按钮)。找到学习按钮(标着LEARN或者学习),长按这个按钮5-10秒,听到一声长响或者指示灯连续闪烁→

0评论2026-06-051

进口道闸和国产道闸差距有多大?测了才知道
很多物业在进口道闸和国产道闸之间纠结——进口的贵但质量好,国产的便宜但怕不耐用。今天从几个关键指标上做对比。

一、电机的差距

进口道闸(比如FAAC、CAME、BFT等品牌)用的电机一般是意大利或者欧洲设计的低速大扭矩电机,特点是启动平顺、运行噪音低、寿命长。设计寿命一般在100万次以上。 国产道闸电机这几年进步很快,好的品牌(德恩科也在用的一线国产电机)设计寿命可以达到50-80万次。和进口的差距在缩小但不是没有。 用数据说话:一台每天开关800次的商业道闸。进口电机

0评论2026-06-052

道闸杆砸到车了是谁的责任?安全防护功能怎么选才不背锅
道闸杆落下来砸到车的事情每年都有,轻则赔几百块补漆,重则砸伤车顶或者挡风玻璃赔几千上万。这事到底是谁的责任?怎么避免?

一、责任划分

如果道闸具备正常的安全防护功能但车辆违章闯杆——比如道闸杆正在下落的时候车辆强行通过——这种情况下车辆是全责或者主要责任。道闸杆有正常的起落时序,车辆不遵守时序硬闯,撞坏了道闸杆还要赔道闸维修费。 但如果是道闸安全防护功能失效、杆在没有检测到车辆的情况下就落下来了,那是设备方的责任。地感线圈坏了没修、防砸功能没开、压力传感器没装——这些情况

0评论2026-06-052

道闸的地感线圈怎么做才耐用?做错了三天两头压坏
道闸的地感线圈埋在地下,天天被车压,做不好两三个月就坏了。做好了用十年都不用管。今天把地感线圈的标准做法讲透。

一、地感线圈的基本原理

地感线圈是在地面下埋一圈或者几圈导线,形成一个电感元件。当有金属物体(汽车)进入线圈范围内的时候,线圈的电感量发生变化,地感检测器检测到这个变化后给道闸发出信号——有车来了,道闸不要落杆。 简单说,地感线圈就是埋在路面下的车辆感应器。

二、线圈的尺寸和圈数

线圈的尺寸:标准的小车线圈大约1米×1米到1.5米×1.

0评论2026-06-042

智能道闸和普通道闸的区别在哪?五个功能让你看清楚
现在市面上叫道闸的设备很多,但智能道闸和普通道闸完全是两个概念。如果你正在选道闸,一定要搞清楚这五个方面的区别。

区别一:识别方式

普通道闸就是一个升降杆加一个遥控器。安保人员用遥控器控制杆的升降。进出车辆靠人工识别,没有自动化。 智能道闸集成了车牌识别系统。摄像头自动抓拍进入车辆的车牌号,和数据库比对之后自动决定是否抬杆。整个过程不需要人介入,车辆通过时间从10-15秒缩短到2-3秒。早晚高峰的时候这个差距非常明显。

区别二:控制方式

普通道闸的控

0评论2026-06-043