自动门的门扇靠吊轮挂在导轨上滑动，吊轮磨损是必然的但很多人不知道磨损到什么程度就该换了。等到吊轮完全报废门扇掉下来那事情就大了。
吊轮磨损的判定有三个指标。第一个是轮径变化，新吊轮的直径和用了两年左右的对比，如果直径减少了超过一毫米就是明显磨损了。用卡尺量一下新轮和旧轮对比，或者看轮子表面是不是有一圈凹槽，有凹槽就说明即将报废。
第二个是轴承间隙。用手握住吊轮左右晃动，正常的轮子应该没有明显晃动。如果感觉到有间隙、轮子能左右摆动，说明轴承已经散架了。这种状态下继续用，轮子会在导轨里偏移摩擦，加快导轨磨损。
第三个是轮子表面是否有裂纹或者剥落。有些吊轮是尼龙材质的，长时间承重后可能出现裂纹。特别是冬天低温的时候尼龙变脆更容易裂。裂纹肉眼能看出来，一看到裂纹马上换，不然随时可能断裂。
吊轮磨损不换的后果很严重。最轻的是门扇下沉，门扇底部蹭到地面或者门槛刮花。严重的是轮子卡死然后皮带强行拉拽导致电机过载烧毁。最严重的是轮子断裂后门扇脱落砸到人。
吊轮是消耗件，发现磨损就及时换，德恩科0371-65552111。在郑州我们修自动门一直告诉客户，省吊轮的钱最后花的可能是电机的钱。
